Liên hệ

CÔNG TY THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ KỸ THUẬT NAM PHÁT

Nam Phát TSC là một trong những công ty thương mại hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp các thiết bị trong ngành công nghiệp 

Thông tin liên hệ:

Hà Nội - Trụ sở

  • Địa chỉ : Tầng 15 , Tòa nhà Nam Cường , Km4, Lê Văn Lương, P. La khê, Q.Hà Đông, Tp.Hà Nội
  • Điện thoại : 1900068648 - Zalo: 0977188469
  • Email : info@napha-vn.com
  • T2 - T7 | Sáng: 8:00 - 12:00 | Chiều: 13:00 - 18:00 (Trừ Chủ Nhật và các ngày lễ)
Văn phòng đại diện Đà Nẵng

  • Địa chỉ : 255 Nguyễn Hữu Thọ - P. Hoà Cường Bắc - Q.Hải Châu - TP Đà Nẵng
  • Điện thoại : Điện thoại : 1900068648 - Zalo: 0914735246
  • Email : caotruong@napha-vn.com
  • T2 - T7 | Sáng: 8:00 - 12:00 | Chiều: 13:00 - 18:00 (Trừ Chủ Nhật và các ngày lễ)
Nhà máy tại TP. Hồ Chí Minh
  • Địa chỉ : Số 22 Tân Thới Nhất 1B, Khu Phố 5, Phường Tân Thới Nhất , Quận 12 , TP. HCM
  • Điện thoại : 1900068648 - Zalo: 0977188469
  • Email : info@napha-vn.com
  • T2 - T7 | Sáng: 8:00 - 12:00 | Chiều: 13:00 - 18:00 (Trừ Chủ Nhật và các ngày lễ)

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Các bộ phận và chức năng của tháp làm mát

Hình ảnh
  Trong nhiều ứng dụng công nghiệp, lượng nhiệt tăng cường trong hệ thống đạt đến mức cao như vậy đòi hỏi một thiết bị phải tiêu tan nó. Một tháp làm mát là một thiết bị chỉ làm điều đó thông qua việc loại bỏ nhiệt thải ra ngoài trời.  Nam Phát TSC  là một trong những nền tảng đáng tin cậy nhất cho các nhà cung cấp các bộ phận và sản phẩm tháp làm mát. Chúng tôi ở đây để giúp bạn đáp ứng nhu cầu kỹ thuật và kinh doanh của bạn. Là một thành phần quan trọng của nhiều quy trình công nghiệp, tháp làm mát được phân loại dựa trên một số tiêu chí khác nhau. Chúng có kích thước khác nhau từ các đơn vị trên mái nhỏ đến các cấu trúc hyperboloid rất lớn và có thể được sử dụng trong HVAC hoặc các ứng dụng công nghiệp. Tháp làm mát có thể được phân loại dựa trên phương pháp tạo luồng không khí của chúng, cụ thể là dự thảo tự nhiên, dự thảo cơ khí (cưỡng bức và gây ra), và dự thảo tự nhiên hỗ trợ quạt. Tháp làm mát cũng có thể được phân loại dựa trên dòng chảy làm mát của chúng vào thá...
Đọc thêm

Quy trình bảo dưỡng động cơ hạ thế đơn giản | Nam Phát TSC

Hình ảnh
  Động cơ hạ thế là là loại động cơ được dùng phổ biến trong công nghiệp hiện nay. Vậy vệ sinh   động cơ điện hạ thế   như thế nào cho hiệu quả và thuận tiện nhất là câu hỏi được rất nhiều người đặt ra. Hôm nay   Nam Phát TSC   xin giải đáp nghi vấn này trong bài viết dưới đây. Cùng theo dõi nhé! Quy trình bảo dưỡng động cơ hạ thế Bước 1: Cách ly động cơ ra khỏi dây chuyền chế tạo. Cắt nguồn điện động lực, điều khiển và các tín hiệu liên động đến động cơ, tháo dây tiếp địa. Bước 2: Liên kết với bộ phận bảo dưỡng cơ khí tháo khớp nối trục, bộ phận đo lường -tự động hóa tháo và phương pháp ly các thiết bị theo dõi và đo lường ( nếu như có ). Bước 3: Đánh dấu quy trình của cáp đấu vào động cơ. Tháo cáp động lực, cáp nguồn sấy, cáp đo lường khống chế và những loại cáp có liên quan. Bước 4: Tháo động cơ khỏi vị trí, đưa xuống mặt bởi thuận lợi để bảo dưỡng. Bước 5: Đánh dấu nắp động cơ, nắp mỡ. Tháo nắp động cơ và nắp mỡ. Rút rotor ra khỏi stator. Bước 6: Tiến h...
Đọc thêm

Sự khác biệt giữa động cơ LV và động cơ MV | Nam Phát TSC

Hình ảnh
Cụ thể hơn, động cơ điện áp thấp (LV) thường <1000 V hoặc <600 V, tùy thuộc vào người bạn yêu cầu. Chúng thường bị thương với dây phủ men tròn. Điều này được gọi là cuộn dây vết thương ngẫu nhiên hoặc vết thương. Động cơ điện áp trung bình (MV), với điện áp lên tới 13,8 kV hoặc thậm chí cao hơn, bị thương bằng dây đồng mặt cắt ngang hình chữ nhật với men hoặc cách nhiệt băng mica, tùy thuộc vào mức điện áp. Điều này được gọi là cuộn dây vết thương dạng. Bởi vì cuộn dây vết thương dạng phải được cách nhiệt riêng và hình thành theo kích thước chính xác, nó đắt hơn nhiều để sản xuất. Ngoài ra, do cách nhiệt dày hơn cần thiết do mức điện áp cao hơn, động cơ MV thường sẽ lớn hơn và đắt hơn động cơ LV có cùng xếp hạng. Tùy thuộc vào quốc gia, ngành công nghiệp và người dùng cụ thể, triết lý về nơi sử dụng động cơ LV và MV là khác nhau rất nhiều. Điểm dừng thường ở đâu đó trong khoảng từ 200 đến 500 HP (hoặc kW), mặc dù động cơ MV có sẵn ở công suất thấp hơn và động cơ LV ...
Đọc thêm